شركة تويوتا تكشف عن سيارة سباق خارقة تعمل بالهيدروجين السائل

2025/06/13 - 08:25:59am باسم عمور

كشفت شركة تويوتا عن سيارتها الثورية الجديدة GR LH2 Racing Concept التي تعمل بالهيدروجين السائل، وذلك خلال مشاركتها في سباق "24 ساعة في لومان"، مُعلنة بذلك بداية عصر جديد للسيارات الرياضية الصديقة للبيئة.
- تصميم جريء وأداء هجين مذهل
السيارة الجديدة التي تحمل توقيع قسم "جازو ريسينغ" (TOYOTA GAZOO Racing) ليست مجرّد نسخة مطورة من نموذج العام الماضي GR H2، بل تمثل بيانا تكنولوجيا متكاملا. فقد جُهّزت السيارة بمحرك هيدروجيني مدعوم بنظام هجين، كما اعتمدت تصميماً جريئًا باللونين الأبيض والأزرق، مزودا بانسيابية هوائية محسنة لتقديم أداء أعلى على الحلبات.
من أبرز التعديلات في الشكل الخارجي:
مصابيح أمامية LED أصغر حجما
مداخل جانبية جديدة كليا
جناح خلفي مرتفع وزعنفة هوائية بارزة
تصميم يدمج الحداثة بالعدوانية الميكانيكية
أما أبعاد السيارة، فهي:
الطول: 5100 ملم
العرض: 2050 ملم
وهي أبعاد تتجاوز قليلا سيارة GR010 Hybrid، مما يعكس الجدية في تطوير أداء السباقات.
- محرك مزدوج الوقود: الهيدروجين والهجين في تناغم فريد
رغم أن تويوتا لم تفصح بعد عن كافة التفاصيل التقنية، إلا أنها أكدت أن GR LH2 تعتمد على دمج محرك احتراق هيدروجيني مع منظومة هجينة، يُعتقد أنها قريبة من تصميم سيارة GR010 Hybrid التي تحتوي على محرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.5 لتر، مدعوم بمحرك كهربائي في المحور الأمامي.
هذا التصميم نجح سابقا في سباقات التحمل، والآن يتم إعادة توظيفه ليتلاءم مع وقود الهيدروجين، بما يتماشى مع أهداف تويوتا البيئية نحو حياد الكربون.
- أكثر من مجرد سيارة سباق: رؤية متعددة المسارات لمستقبل نظيف
مشروع GR LH2 لا يُمثّل فقط تطورا في تكنولوجيا السيارات، بل يأتي كجزء من استراتيجية تويوتا "متعددة المسارات" للوصول إلى مستقبل خالٍ من الانبعاثات الكربونية، حيث تشمل استراتيجيتها:
السيارات الكهربائية بالكامل (BEVs)
السيارات الهجينة
الوقود المحايد كربونيا
أنظمة الهيدروجين
كما تمثل السباقات أرض اختبار حقيقية، إذ شاركت تويوتا سابقًا بسيارة GR Corolla الهيدروجينية في سباقات التحمل. وهذه الجهود ليست فقط لاقتناص المراكز الأولى، بل لاختبار قدرات الهيدروجين في أقسى الظروف.
- البنية التحتية للهيدروجين: التحدي القادم
إلى جانب الابتكار التكنولوجي، تواصل تويوتا جهودها لتوسيع البنية التحتية للهيدروجين، من خلال شراكات مع الحكومات والشركات لبناء شبكات إنتاج وتوزيع وقود الهيدروجين، مما يُعزز فرص الانتشار التجاري لهذه التقنية.
- لومان 2025: الاحتفال بإرث يمتد لأربعة عقود
يحمل سباق لومان هذا العام طابعًا خاصًا لتويوتا، إذ يُصادف مرور 40 عاما على أول مشاركة لها في هذه البطولة العريقة. وتحتفل الشركة بذلك من خلال عودة سيارتي GR010 Hybrid بحلتهما التقليدية بالأحمر والأبيض والأسود إلى خط الانطلاق.
بين عامي 2018 و2022، هيمنت تويوتا على السباق بخمس انتصارات متتالية. ولكن في العامين الماضيين، استعادت فيراري الصدارة. لذا يترقب الجميع بفارغ الصبر يوم الأحد 15 يونيو 2025 لمعرفة من سيعتلي عرش سباق التحمل الأشهر في العالم.